Maddenin bütün halleri, ısıya bağlı olarak genleşebilir ve de büzülebilir. Bu çerçevede yakın zamanda buna şahitde olduk. İstaanbul 2.köprü de yapılan çalışmada bu yönde. Uzmanlar yaptıkları açıklamada, köprünün yazları 1 metre uzadığını ve bunun sorun yarattığı yöndeydi. Çalışmaları halen süren köprü çalışması nedeni ile trafşk hayli sıkışmış durumda. Bu çalışma nedeni ile kapatılan 1 şerit trafiği alt üst etmeye yetti bile. Çileli bir yolculuğa sebep olması nedeni ile oldukça sıkıntılı bir durum yaratıyor.
Sevgili okurlar, herşeyin daha iyi bir hal alması için yapılan bu çalışmanın bizi ilgilendiren bölümü mimari kısmı tabiki.

Bu köprünün yapımına 29 Mayıs 1985 de başlandı. Uzunluğu 1510 metre olan köprü 3 Temmuz 1988 de trafiğe açıldı. Yapımı anlaşılacağı gibi 3 yıl sürmüştür.  Bu proje 125 milyon dolara mal olmuştur. Projeyi hizmetini İngiliz Freeman, Fox ve Partners vermiş , Japon Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd , Mitsubishi Heavy Industries Ltd. ve Nippon Kokan K. K. şirketlerinden oluşan konsorsiyum üstlenmiştir. Köprü Mimarisi ve diğer tüm bilgiler için buradaki adresi takip ederek bilgilere ulaşabilirsiniz.